音响与灯光完美结合 车元素奥迪A6L改装芬朗汽车音响-汽车音响改装

这台参加了2012年秋季广州国际汽车后市场品牌展的本田思域,是芬朗珠海城市店的客户车。这辆车所改装的汽车音响系统,是一个突出了效果与享受之思想和中心的典型示范。

这台参加了2012年秋季广州国际汽车后市场品牌展的本田奥德赛,由芬朗三水金帆店改装。这个汽车音响系统改装案例,体现出局部(音乐享受)与整体(综合体验)之间的平衡。

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,其代表的高技术水平、质量标准、创新能力,以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。

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这是一辆提完车直接开过来音响改装店的车友,热爱音响的心使车主未提车前就已经在网上做了很多汽车音响方面的功课,最终选择了车元素广州旗舰店
。通过网站咨询和来店洽谈,销售接待与专业讲解,车主心里的疑问得到耐心解答后定下了改装配置。

由于大部分时间是车主自己驾驶,后座很少搭载乘客,所以音响改装重点就放在了主机和前声场。主机使用了阿尔派CDA-9887,它以功能丰富且和音质取胜而名扬天下;前声场使用了1对曼琴MOS26+MOS.6两路套装喇叭,高音单元安装在A柱上,6.5″直径的中低音单元安装在前门原来的喇叭位置上,它们由2台曼琴M1A2250两路功率放大器以主动分音模式来推动;1个12″直径的超低音单元安装在尾箱作低音和超低音补偿,由1台曼琴M1A1500D功率放大器来推动。

由于两个后门设有许多储物处所,若要建立后声场,则要取消这些储物处所。如此,既有工程实施的困难,也有杂物寻找新存放的不便,而且后座乘客未必如车主那样喜欢音乐。车主在反复权衡之后决定,音响改装重点放在主机和前声场,不设立后声场。主机使用了著名的先锋DEX
P-90RS,它的特点是功能丰富强大且和音色细致晶莹。前声场使用了1对曼琴三路路套装喇叭,采用主动三分频模式来推动:高音单元EXT.T28和中音单元EXT.MT4安装在A柱上,由2台曼琴EXT.A2PS两路功率放大器来推动;EXTW6中低音单元安装在前门上,由1台曼琴EXT.A3A两路功率放大器来推动;2个12″直径的超低音单元安装在尾箱作低音和超低音补偿,由2台曼琴M1A1500D功率放大器来推动。

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阿尔派H-800主机图片 7

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加装影音娱乐系统

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前声场的高音采用曼琴MOS.60,其坚实的铸铝盆架有助于大动态时的声音表现,铝合金复合音盆能获得真实的声音重现,而且铝制音盆相位塞可以改善相位和辅助散热,38.5mm高效耐温线圈可减少能量流失及产生最大的冲程,独特的三重透气散热的磁铁设计,选择在原车三角位安装,既可以使高音的指向性更强、更准确,又可以让车主感受到更加宽广、深远的声场效果,从而达到车主意想不到的音效。芬朗RE-MD3中置的安装,体现出立体感更强,单位更准确。

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曼琴MOS.60的高音单元安装在A柱上图片 18

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前声场曼琴MOS.60的低音单元图片 21

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前声场安装完成效果图

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后声场曼琴M2S.61
具有无与伦比的音质特性,声音表现自然、真实、细腻,并且男女声的还原十分准确,备受消费者的青睐,与前声场融合匹配。