校车运行税费将获财政补贴 betway必威登录办法正在研究

校车运行税费将获财政补贴 betway必威登录办法正在研究 。去年发生的几起校车安全事故,引发了公众对校车问题的关注,在今年两会上也成为代表、委员们的热点话题。针对北京校车管理问题,代表委员们纷纷建言献策。

北京目前正在研究出台“校车安全管理办法”,昨天,北京市教委委员叶茂林表示,该办法由多部门联合起草,经市委市政府研究决定后,争取在今年年内出台。

教育部昨天通报校车专项督查情况 校车司机缺口严重———

市教委表示,本市在解决校车问题上应首先主抓安全,针对北京未来校车管理方向,将在坚持就近入学原则上,重点发展农村地区校车。城区学生出行将主要通过大力发展公交系统解决。

2011年11月,甘肃平凉发生了一起重大的校车事故,20多名幼儿园幼儿遇难。12月,国务院法制办将校车安全条例草案全文公开,征求公众意见,共收集到7000多条。在去年的两会上,“校车安全”首次写入政府工作报告。4月《校车安全管理条例》公布。条例总共62条,分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任等8章,成为中国首部专门规范校车安全的法规。

全国14省市校车专项督查结果公布,目前校车司机缺口严重。财政部、国税总局、保监会等部门今年已制定工作计划,针对校车的补贴政策正在研究中。今后,校车将可在燃油税、保险等方面享受国家财政补贴。

备案校车仅500余辆

昨天,北京市教委委员叶茂林表示,北京目前正在研究出台“校车安全管理办法”。

本报讯教育部昨天通报了校车专项督查情况。结果显示,全国14个省市仍大量存在未取得使用许可的非法校车,校车司机缺口严重。相关负责人透露,财政部等多部门已将校车补贴办法列入工作计划。

北京到底有多少校车?对此,市教委委员叶茂林介绍,目前,在本市备案的校车共有500余辆,包括学校自有车辆、社会提供车辆和共建单位提供的车辆。但没有备案却在运行的接送学生车辆实际比这个数字更多。目前,国家正在制定校车安全条例,国家有关部门也正在牵头制定校车发展规划,北京市将根据规划,对校车如何发展、如何规划布局等问题制定相应措施。

据介绍,目前北京市在教委备案的校车共有500余辆,分为学校自有车辆、社会提供车辆和共建单位提供的车辆几大类。市教委相关负责人表示,没有备案,但实际接送学生车辆比这个数字多得多。

超半数县区仍未出台校车方案

城区上学主要靠公交

对“黑校车”如何定义,市教委相关负责人表示,没客运资质、不在任何管理部门备案、车况不符合上路要求、存在超载问题的车辆都属于“黑校车”范畴。目前在中关村等地接送孩子的校车,车辆本身虽然属于某一公司,但不少并没有客运资质,更没有在教委进行备案,因此都属于“黑校车”的范畴。

去年9、10月间,校车安全部际联席会议对全国14省市的校车情况进行督查。截至去年底,全国共有1235个县区制定了校车服务方案,占县区总数的40.6%,占有必要制定校车服务方案县区数量的47.9%,仍有超半数县区未拿出方案。

叶茂林表示,本市发展校车应首先保证就近入学原则,减少长途跋涉的学生数量;优化公交线路,以发展公交为主解决城区学生乘车问题。北京解决校车重点应在农村地区,特别是山区寄宿制学生的交通需求。

叶茂林表示,加强校车安全管理将是今年的工作重点,目前由该委跟多个部门联合起草的“校车安全管理办法”将涉及校车驾驶司机、校车各方面管理等规定。

到去年底,全国公安机关交通管理部门已排查学生接送车辆24.6万辆,督促整改不符合《校车安全管理条例》规定条件的学生接送车辆4.1万辆次,责令停运非法改装等存在安全隐患车辆16610辆,排查学生接送车辆驾驶人23.9万人次,清退涉及准驾车型不符、有严重违法记录等不合格驾驶人13935人次。