大连保税区管委会:betway必威登录:英菲尼迪国产定址大连

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消息人士表示,之所以英菲尼迪国产问题一直没有正式公布,因为日产还有一些细节问题没有和东风汽车完全敲定。之前,该人士曾对本报记者表示,按照规划,英菲尼迪将于2014年正式在华国产。

英菲尼迪在华主力车型FX系列

betway必威登录 ,目前,在大连已经有了奇瑞汽车的生产基地,斯巴鲁国产基地也考虑设在大连,只是因为斯巴鲁国产遇到了审批问题而尚未有最终的结论。同时,很多零部件企业也落户大连,仅在今年6月,就有10个零部件项目同时开工建设,初步形成了零部件配套体系。

尽管英菲尼迪中国官方多次否认国产已经确定,但这不阻碍其国产的进程。据半岛晨报上周报道,在大连市十四届人大五次会议上,大连保税区党工委书记、管委会主任卢林透露,东风汽车已确定在大连设厂造车,同时明确了英菲尼迪国产项目选定大连。

目前,东风日产在广州花都、湖北襄阳和河南郑州都有生产基地,其中,湖北襄阳和广州花都是英菲尼迪国产最热门的两个城市。而这次大连的胜出,确实出乎很多人意料。

作为日产“nissan POWER
88”中期业务计划的一部分,英菲尼迪制定了全球年销售量50万辆的目标。中国市场将是英菲尼迪实现这一目标的重要支撑。

工厂选址是英菲尼迪国产中的重要一环,尽管日产汽车在中国只有东风汽车一个合作伙伴,但自从2009年传出英菲尼迪的国产消息之后,选址工作依然是牵动了多方的利益。在众多城市的博弈中,英菲尼迪国产基地最终花落大连。

12月20日,东风日产为花都第二工厂举行了轰轰烈烈的投产仪式,第二工厂为东风日产2015年前冲击行业前三打下了产能的基础。不过,对东风日产未来发展更为重要的是英菲尼迪国产化,其选址工作在上个月已经悄然完成。

低调推进的国产

另外,大连市为了发展汽车产业,近年来在硬件上投入很大。大连保税区规划了汽车产业区,在去年还开工建设了汽车物流城。同时,大连还建成了中国第一个现代化汽车专用滚装码头。

目前,英菲尼迪的生产基地在日本本土,依靠出口来满足其他市场的需求,但是近年来日元的不断升值,已经成为了日本汽车产业的最大威胁。英菲尼迪要想在全球市场具备足够的竞争力,走出日本是必然之举。

这一切都表明,英菲尼迪的国产已经做足了铺垫工作。